ÇINARLI HIYABANI GÜN YÜZÜNE ÇIKTI!

Yalova’nın içme suyu kaynağı olan Gökçe Barajı’nda doluluk oranı yüzde 8’in altına geriledi. Kente yaklaşık 13 günlük suyun kaldığı belirtilirken, barajda suyun çekilmesiyle yıllardır sular altında bulunan tarihi Çınarlı Hıyabanı’nın kalıntıları yeniden görünür hale geldi. Kuraklık nedeniyle ortaya çıkan görüntüler dron kameralarına da net bir şekilde yansıdı.

Kentte Su Sıkıntısı Alarm Veriyor

Doluluk oranının kritik seviyeye inmesi sonrası Yalova genelinde Acil Su Eylem Planı devreye sokuldu. Plan çerçevesinde kentte 20.00 – 05.00 saatleri arasında su kesintileri uygulanıyor. Uzmanlar, yağışların yetersizliği nedeniyle özellikle kış aylarında su tasarrufunun hayati önem taşıdığını vurguluyor.

Baraj Altında Kalan Tarihi Yol Tekrar Ortaya Çıktı

1980-1989 yılları arasında yapılan Gökçe Barajı’nın dolmasıyla birlikte tarihi Çınarlı Hıyabanı’nın bir bölümü su altında kalmıştı. Ancak baraj seviyesinin hızla düşmesiyle birlikte o dönem kaybolan yollar, köprü ayakları ve yapılar tekrar belirginleşmeye başladı. Dron görüntülerinde özellikle yol güzergâhının izleri ve su altında kalan köprü bölümleri açık biçimde görüldü. Doğal dokusuyla yıllarca kente değer katan Çınarlı Hıyabanı’nın görünmesi, bir yandan tarihsel bir tablo sunarken diğer yandan baraj seviyesindeki tehlikeli düşüşü gözler önüne seriyor.

100 Yıllık Çınarlarla Dolu Bir Miras

Yalova’nın simge değerleri arasında yer alan Çınarlı Hıyaban, yaklaşık 100 yıllık çınarlardan oluşuyor. Atatürk’ün talimatıyla dikilen ağaçlar, İstanbul’dan Yalova’ya kadar uzanan yeşil bir koridor niteliği taşıyor.
Dolmabahçe Sarayı’ndan başlayan bu tarihi yolculuk, Yalova Termal Kaplıcaları’na kadar devam ederek hem yerli hem yabancı turistlere benzersiz bir doğa deneyimi sunuyor.

• Yolun uzunluğu: 12 bin 350 metre
• Genişliği: 10 metre
• Anıt ağaç statüsünde çınar sayısı: 2 bin 250
• Ortalama ağaç dikim aralığı: 5 metre (çapraz yerleşim nedeniyle)

Bu değerler, Çınarlı Hıyabanı’nı Türkiye’nin en büyük çınar koridorlarından biri haline getiriyor.

Baraj Yapımı Güzergâhı Değiştirdi

Gökçe Barajı’nın inşası sırasında yolun bir kısmı su seviyesinin altında kalmış, güzergâh Yenimahalle bölgesinde kesintiye uğramıştı. Bugün suyun çekilmesiyle ortaya çıkan görüntüler, kaybolduğu sanılan tarihi yolun hâlâ varlığını koruduğunu gösteriyor.

Tasarruf Şart

Su seviyesindeki azalma, iklim değişikliği ve yağış yetersizliği ile ilişkilendirilirken yetkililer vatandaşlara su kullanımında tasarruf çağrısı yaptı. Baraj seviyesinin yükselmesi için yağışların kritik öneme sahip olduğu vurgulanırken, mevcut tablonun devam etmesi durumunda ek önlemlerin alınabileceği belirtiliyor.